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#2025奇瑞全球创新大会#上，奇瑞CTO高新华博士对猎鹰智驾也进行了详细解读。奇瑞不仅清晰展示了从“感知智能”到“行为智能”，再到2025年迈向“通用智能”的完整技术路径，更重点强调了AI在未来智驾中的核心地位。
高阶智驾的竞争，本质上是数据和算力的竞争。奇瑞的布局很明确：星海大数据平台 负责“喂数据”，依托全球1700万+的用户基盘，积累了超2000万Clips的高价值训练数据。
天穹智算中心则提供强大的“算力底座”，其基础算力达4000PFlops，融合算力更是高达16000PFlops。这两者的关系构成了“数据闭环优化重塑”的核心。简单说，就是用「星海」的海量真实数据去“喂养”和“训练”AI模型，再用「天穹」的超强算力去“迭代”和“优化”算法。
这种“数据+算力”双轮驱动，是奇瑞敢于喊出AI融合、占领战略高地的底气所在，也是猎鹰智驾快速进化的根本保障。
现场也展示了猎鹰700辅助驾驶系统的demo视频。面对窄路会车、识别可变车道、无导航漫游乃至“消失的前车”等复杂场景，猎鹰700的表现确实很“拟人”——掉头时会先减速观察，变道也非常果断。这背后对应的，正是PPT上“更安全”（事故率降88%）、“更高效”（拥堵省时35%）、“更丝滑”（急刹等减少90%）的硬指标。
展开剩余41%在看的小伙伴们有用过猎鹰智驾功能吗？欢迎在评论区跟我们分享分享你的体验[喵喵]
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